公(gōng)路路堤沉(chén)降摩登时🔞代 徐峥 下载🌈利用氣(qi)泡混合陶(táo)粒土處置(zhì)結構

已通車公(gōng)路路堤沉(chén)降利用氣(qi)泡混合陶(táo)粒土處置(zhì)🙇🏻結構：在軟(ruan)土層頂部(bu)、原路堤底(dǐ)部設置漿(jiang)固基底承(chéng)載闆🐅；在原(yuán)路面頂部(bù)開設有引(yin)孔槽并在(zài)路面頂部(bu)及引孔槽(cao)内鋪設有(yǒu)立體鋼筋(jin)網片，立體(tǐ)鋼筋網片(pian)上依次鋪(pu)設新路基(ji)和新路面(mian)層。本實用(yong)新型既可(ke)提高路基(jī)的整體性(xing)和承載能(neng)力，又可降(jiàng)低路堤填(tian)料的重量(liàng)，實現了不(bu)破壞路面(mian)結構層的(de)前提下快(kuai)速控制公(gong)路路基🌈沉(chen)降。

已通車(chē)公路路堤(di)沉利用氣(qi)泡混合陶(tao)粒土降處(chu)置🍉結構，是(shì)在原路堤(dī)豎向均勻(yun)間隔地布(bù)置植樁孔(kong)和🥵換填💚孔(kong)；植樁孔的(de)深度達相(xiang)對持力層(céng)，換填孔僅(jin)布置在原(yuán)路堤内；在(zai)植樁孔内(nèi)設有同軸(zhóu)的高壓旋(xuán)噴樁和預(yu)應力管樁(zhuang)，在☀️高壓旋(xuán)噴樁和預(yu)應力管樁(zhuang)上🔴面的植(zhi)樁孔内填(tián)充氣泡混(hun)合陶粒土(tu)，在整個換(huàn)填孔内填(tian)充氣🌈泡混(hùn)合陶粒土(tu)。